纵同同：扎根在铁道线上的新时代铁路青年

2025年7月1日23时01分，夜幕像浓稠(nóngchóu)的墨汁浇透群山，闷热的空气裹着蝉鸣在山上盘旋。“封锁命令下达，人员有序进入。”随着一位身穿黄色(huángsè)工作服，手持对讲机(duìjiǎngjī)的青年一声令下，其余四十余名“小黄人”组成的队伍(duìwǔ)浩浩荡荡地进入沪蓉高铁天堂寨(tiāntángzhài)站至墩义堂站K646+900处通道门，即将开始今年暑运的高铁隧道清筛施工(shīgōng)。 这位面容温和、眼神坚毅的(de)青年，正是现任中国铁路上海局集团有限公司上海大机运用(yòng)检修段清三(sān)车间副主任纵同同。近十载春秋，他(tā)扎根一线，从初入职场的新人成长为(wèi)大型养路机械清筛施工领域的中流砥柱。作为一名优秀青年党员，凭借精湛技艺与无私奉献，他先后(xiānhòu)荣获2024年度上海局先进个人、优秀共产党员等多项荣誉称号，用实际行动书写新时代铁路青年的责任与担当。 2025年7月(yuè)1日夜，上海大机运用检修段纵同同正在研究(yánjiū)技术资料。宋凯辰 摄 2016年盛夏，蝉鸣聒噪，钢轨被晒得发烫。初入单位的(de)(de)纵同同跟着师父荣相银第一次上线路巡查(xúnchá)，汗珠顺着(shùnzhe)脸颊不断滴落。“咱们线路工就是铁路的‘医生’，要想铁路线路没有毛病，我(wǒ)们至关重要。”巡查中(zhōng)，荣相银一直眯着(mīzhe)眼睛，沿着铁轨缓步移动，突然驻足指着一处轨面(guǐmiàn)：“这里有个洼子5毫米左右。”纵同同吃了一惊，5毫米都能用肉眼看出来，随即他蹲下身，按照师父的指导用弦(xián)绳反复测量，钢直尺上的数字果然与师父的判断几乎一致。那一刻，他盯着钢轨表面处细小的起伏，心里暗暗发誓：“我也要有这样的‘火眼金睛’！” 凭借这股不服输的(de)劲儿，纵同同在青年职工队伍中脱颖而出，入路7年就(jiù)胜任了车间副主任(zhǔrèn)，但这也意味着更大的责任压在肩头。2023年12月(yuè)，车间迎来了首次从普铁清筛到(shāidào)站场清筛的施工模式转变，且站场清筛施工后的线路必须一次成型，这对于纵同同来说是个前所未有的挑战。 面对这一严苛(yánkē)要求，纵同同主动扛起责任。“施工前期筹备同样是场‘攻坚战’。”他组织技术人员(jìshùrényuán)成立技术小组，对线路上(shàng)每一处减速顶、停车器等设备，以及线路数据进行地毯式摸排(mōpái)和勘察，摸清(qīng)地面设备分布和线路现有情况。调查结束后，他的笔记本上密密麻麻记录着文字和各类数据，这些为后续施工方案提供了可靠依据。对于施工精度要求高的难题，他深知线路的高程控制是关键，经反复研究和学习该段其他车间站场清筛(qīngshāi)施工的成功经验后，决定在作业中采用水准仪对线路清筛前、清筛后、第一次(dìyīcì)捣固后、第二次(dìèrcì)捣固后四个关键节点的线路平面(píngmiàn)高程数据进行精准测量。 首日施工现场，对讲机里不时传来数据核对声。“1毫米的误差累积起来都可能影响行车安全。”当发现线路出现高点时，纵同同凭借过硬的专业水平，“闪电式(shǎndiànshì)”分析数据，结合(jiéhé)前后(qiánhòu)线路状况及时给予新(xīn)的作业数据来保障线路状况符合标准要求。经过数个小时的奋战，成功实现(shíxiàn)站场施工线路一次高标准成型，用实际行动诠释了新时代铁路人的匠心(jiàngxīn)与担当。 2025年7月2日(rì)凌晨，上海大机运用检修段(duàn)纵同同正在检查清筛后的线路情况。宋凯辰 摄 无论是面对(miànduì)施工生产，还是日常生活中的突发状况时，纵同同始终冲锋在前，将党员的责任扛在肩头，成为他人(tārén)眼中的坚实依靠。 2025年7月2日2时15分，沪蓉高铁隧道清筛施工作业正有序(yǒuxù)推进。然而，在(zài)隧道施工即将结束之际，清筛机的轰鸣声突然停止了下来！“纵(zòng)主任，挖到障碍物，停车(tíngchē)了！需要人工处理！”李小虎机长焦急的呼叫让纵同同心头一(yī)紧。他一边指令地面人员集合，一边迅速奔向现场。 现场灯光下，一根深埋的(de)大型水泥块在耙链的左前方抵住了大机前进的动力。纵同同迅速观察隧道环境后冷静下令：“清筛机附近作业面窄，原先户外靠人海战术将其拉出来的方法行不通，要靠巧劲还有机械的力量，我们先试试将大型水泥块靠近耙链一端用压机顶出来一个夹角，再利用撬棍和绳子把他拖出来。”指令(zhǐlìng)清晰(qīngxī)，人员立刻行动(xíngdòng)，纵同同也(yě)撸起袖子投身其中(zhōng)。10分钟后，在不断的尝试和调整中，大型水泥块被成功移除，清筛机轰鸣再起，纵同同长舒了一口气，此时身上的工作服已被汗水浸透。5时46分，返回驻地(zhùdì)的纵同同疲惫地躺在床上，夜晚惊险的10分钟仍在脑中回放。他一遍遍复盘每个环节，思考着(zhe)如何优化应急流程、预防(yùfáng)突发情况，困倦(kùnjuàn)的眼神里，却透露着对(duì)安全的极致专注与执着。 生活中的纵同同，同样是党员担当的典范。2023年10月17日晚，结束京沪线集中修的他，与同事在路边散步，享受着难得的放松时光。突然，一阵微弱的呼救声传入耳中。“你们听到没？好像有(yǒu)人(yǒurén)在喊救命！”平时一向(yíxiàng)认真严谨的纵同同立刻停下脚步，侧耳细听，随后指向高墙外的草丛，“声音从那边传来，咱们分头找！”不一会，他们(tāmen)在一处废弃水井里发现了(le)被困老人，但是井深有5米多，湿滑的井壁让救援难度增大(zēngdà)。“终于来人了，我都被困了5个(gè)多小时了，井边有草绳(cǎoshéng)，你们可以拉我上去！”老人虚弱的声音充满了期盼。 纵同同没有丝毫犹豫，立刻作出安排：“刘用，你快去社区治安队找人，剩下的人跟我准备绳子！”说着(zhe)，他(tā)率先抓住草绳，仔细试了试强度，大声喊道(dào)：“大家听我口令，慢慢往上拉！”每往上拉一点，都要耗费巨大的力气(lìqì)，草绳在手中摩擦，钻心的疼痛传来，但他咬牙坚持着，最终(zuìzhōng)历时20余分钟，老人被成功(chénggōng)救出。老人拉着纵同同的手，激动地哽咽(gěngyè)道：“要不是遇到你们，我这把老骨头就交代在这儿了。”纵同同看着老人平安，他觉得一切努力都值得。 2025年7月1日下午，上海大机(dàjī)运用(yùnyòng)检修段纵同同正在指导青工业务。宋凯辰 摄 在铁路大修事业的传承之路上(lùshàng)，纵同同以匠心为舵、以创新为帆，深耕(shēngēng)青年职工培育领域。平日里，青工遇到不懂的问题，就会来请教“纵老师(lǎoshī)”，纵同同每次也都会不厌其烦的进行指导。 2024年5月的(de)一天，暮色中的驻地宿营车褪去了白日的喧嚣，纵同同房间的灯光却格外明亮。此时的他正俯身调试水准仪，镜片后他的目光如(rú)鹰隼般紧盯(dīng)着气泡观察窗，同时骨节分明的手指在精准转动(zhuàndòng)着微倾螺旋。这时，青工储有法(chǔyǒufǎ)攥着说明书(shuōmíngshū)，脚步踌躇地推门而入。“纵主任，这个校准流程我(wǒ)实在摸不着门道。”储有法眉头拧成疙瘩，声音里满是焦虑。纵同同抬头露出温和的笑(xiào)，接过仪器手把手演示：“关键在i角检查，校正时要幅度不能大。”他的手掌覆在水准仪上，带(dài)着对方重复操作，“你来试试，我盯着。”失败数次后，储有法成功掌握了关键技巧，内心无比的激动。 每当有新职人员来到车间(chējiān)，纵(zòng)同同也会牺牲个人的休息时间，坚持每周至少上两次“私人课程”，直到他们“毕业”为止。会议室里(lǐ)，投影仪光束勾勒出(chū)他挺拔的身影。“清筛机(shāijī)完成500米作业后，收车和(hé)让(ràng)出清筛地段必须控制在15分钟内！”他握着激光笔的手快速移动，在投影幕上划出关键节点，身体(shēntǐ)不自觉(zìjué)前倾，恨不得把知识直接“种”进新职们的脑袋里。新职孟旭笔记本上满满的笔记，正是这场知识盛宴的见证。“纵主任讲课很有趣”，孟旭回忆(huíyì)道，“上次讲捣固车作业，他直接用筷子在饭碗里模拟石砟挤压，米粒飞溅的瞬间，我们全明白了！”正是这样鲜活的教学，让晦涩的专业知识变得触手可及。 懵懂的青工从最初的手忙脚乱，到如今配合默契，背后是纵同同无数次的复盘打磨。在他(tā)的悉心培育下，青年团队结出累累硕果，8人考取高级工，1人斩获“技术能手”，更(gèng)诞生了段“大机工匠(gōngjiàng)”。 从初入职场的青涩学徒(xuétú)，到肩负重任的车间骨干，纵同同以道床(chuáng)为纸、汗水为墨，不断书写着新时代铁路青年的担当。在接下来的暑运攻坚战中，他将继续用党员的赤诚冲锋在前(chōngfēngzàiqián)，以传承的匠心培育新人(xīnrén)，让“守护旅客平安”的誓言，化作保障列车安全运行的坚实力量。 （来源：中国网 作者(zuòzhě)：陆嘉诚）